Полезные советы по правильному выбору частотных преобразователей

За счет такого управления достигается достаточно большое количество различных преимуществ, однако создаются также и некоторые проблемы при выборе различных технических решений, поэтому многие часто задаются массой вопросов по поводу правильного выбора и приобретения частотных преобразователей.

Как выбрать?
Выбирая корректную модель частотного преобразователя, нужно учитывать конкретную задачу, для выполнения которой предназначается электронный привод:

• Точность и диапазон регулировки скорости;
• Мощность и тип двигателя;
• Точность поддержания момента вращения.

Также следует отметить тот факт, что можно учесть и некоторые конструктивные особенности преобразователя, включая форму, размер и другие.

Если ваши мощности работают со стандартными асинхронными электронными двигателями, то в такой ситуации лучше всего выбирать преобразователи, которые будут иметь соответствующую мощность, а отдаляться от данного способа выбора следует только при необходимости обеспечения большего пускового момента или же оперативного времени запуска и остановки таких устройств.

Как выбрать преобразователь для специального двигателя?
В процессе выбора частотного преобразователя для взаимодействия со специализированными двигателями нужно руководствоваться, в первую очередь, номинальным током преобразователя, который по своим характеристикам должен превышать номинальный ток двигателя, а также вам следует обратить свое внимание на основные особенности настройки параметров таких устройств. Стоит отметить тот факт, что для правильного выбора таких устройств в данном случае вам следует изначально проконсультироваться с квалифицированными экспертами со стороны поставщика.

Чтобы увеличить точность поддержания скорости и момента на валу двигателя, в самом современном оборудовании принято реализовывать векторное управление, которое позволит обеспечить работу с полным моментом двигателя в области нулевой частоты, а также поддерживать скорость при переменных нагрузок даже без потребности в использовании датчиков обратной связи, достигая точного контроля над моментом на валу двигателя.