Если ваш участок больше 6 соток, то чтобы подготовить почву под огород, картофель, ягодники цветники не так-то легко, особенно если это приходится делать несколько раз за сезон. А вот пройтись по участку с мотоблоком – гораздо легче. Кроме того, существуют агрегаты, которые не только пашут и рыхлят, но выполняют еще ряд операций. Чтобы не попасть впросак покупая технику, мы решили проконсультироваться с инженером, специалистом по гарантийному ремонту краснодарской фирмы ООО «Агромаш» В.И. Жуковым.
Если ваш участок больше 6 соток, то чтобы подготовить почву под огород, картофель, ягодники цветники не так-то легко, особенно если это приходится делать несколько раз за сезон. А вот пройтись по участку с мотоблоком – гораздо легче. Кроме того, существуют агрегаты, которые не только пашут и рыхлят, но выполняют еще ряд операций. Чтобы не попасть впросак покупая технику, мы решили проконсультироваться с инженером, специалистом по гарантийному ремонту краснодарской фирмы ООО «Агромаш» В.И.Жуковым.
- Владимир Иванович, на что обратить внимание, выбирая мотоблок?
- В первую очередь нужно учитывать размер обрабатываемого участка, затем возраст и здоровье того, кто будет с этой техникой работать; культуры, которые планируете возделывать. Подумайте, сможете ли вы в случае необходимости обратиться в сервис, или же до ближайшего пункта далеко и придется справляться собственными силами.
- Предположим, мой участок размером 6-8 соток. Хочется, чтобы агрегат был не слишком большой, дорогой и тяжелый. Какой агрегат предпочесть?
- С учетом такой площади советую приобрести мотокультиваторы: «Тарпан» (производят в г.Тула) или «Мини-Нева» (г.С.-Петербург). Они довольно легкие, весят 45 и 48 кг соответственно. Комплектуются разными двигателями мощностью от 3,5 до 6 л.с., изготовленными в Японии, США. Очень надежны, недаром на них дается гарантия производителя на работу до первого отказа 1500 часов при условии соблюдения руководства по эксплуатации. Экономичны: в среднем, чтобы вспахать участок площадью 6-8 соток потребуется 1,5 л топлива. Если почва хорошо окультурена, то за час можно обработать 4 сотки; по дернине, где придется делать 2-3- прохода, 2 сотки. Причем можно работать не только на задерненном участке, но даже и по целине. Почва становится мульчированной, обработана примерно на глубину штыка лопаты – на 200 мм.
- Каков гарантийный срок службы этих мотокультиваторов?
- Он составляет один год. Причем за три года эксплуатации (столько лет в крае торгуют этой техникой) они зарекомендовали себя с самой лучшей стороны. В нашу мастерскую пока никто не обращался.
Вы спросите, почему я даю им такую лестную характеристику? Да потому что сам 3 года назад завел себе такого помощника - купил «Тарпан» с американским двигателем. На сегодня его минимальная цена 16500 руб., а «Мини-Нева» стоит рублей на 500 дороже.
- Кроме вспашки эти мотокультиваторы выполняют и другие операции?
- Разумеется, в комплект входит фреза-культиватор шириной захвата до 600 мм. Помимо этого можно приобрести дополнительное оборудование.
Окучник делает борозды и окучивает растения. Мы рекомендуем сажать картофель, оставляя между рядами 750-800 мм с тем, чтобы можно было после посадки прополоть и повторно окучить.
Пропольники вместе с дисками защиты растений рассчитаны на междурядья более 200 мм, легко рыхлят почву и удаляют сорняки. Достаточно пройти по посадкам раз в две неделей и сорняков - как ни бывало.
Для того, кто выращивает на продажу землянику (по схеме 300 мм между рядами) эта машина просто незаменима.
- Ну, на нескольких сотках много не заработаешь, а если участок больше?
Для площади участка от 15 соток до гектара выпускают другие агрегаты: «Салют» (г.Москва), «Каскад» (г.Пермь), КАДВИ (г.Калуга) и «Нева» (г.С.-Петербург) по цене от 18 000 до 24000 руб. в зависимости от мощности двигателя. Последние бывают и отечественными и зарубежными, минимальная мощность 6 л.с, весят они 85-110 кг.
Эти машины предназначены для обработки почвы по типу тяжелых мотоблоков, перевозки грузов на тележках. Кроме названных навесных приспособлений есть еще такие, с помощью которых можно обработать древесину, распилить доску, снять с нее стружку. А также приготовить корм для домашних животных и птицы: дробить корнеплоды и зерно.
Не могу не сказать о роторной косилке «Заря» (г.Калуга). Ее преимущество перед стригущими косилками: скашивает траву любой высоты и укладывает ее в валки. Косилка надежная и долговечная. Ширина захвата одного прохода 800 мм.
- Машины этого класса рассчитаны на тех, кого земля кормит?
- Согласен, я знаком с фермерами-корейцами, которые берут в аренду 2-3 гектара, сажают лук на продажу, нещадно ее эксплуатируют, но затраты окупаются.
Конечно, если ваш участок еще больше - от 40 соток и до 2 гектаров, советую обратить внимание на другой класс техники: более мощный, продвинутый. Это мотоблоки типа «Агрос» ( г.Уфа, 8 л.с.), «Супер-Нева» (г.С.-Петербург, 6 л.с.) и МБ-90 (г.Калуга, 6 л.с.). Весят они до 150 кг, стоят 22000-24000 руб., расход топлива 1,5-2 л в час, в зависимости от почвы и ее состояния. Названные машины принципиально отличаются по способу работы: у них есть вал отбора мощности, на который навешивается фреза (стоит она 4500 руб.) для культивации почвы. Этим агрегатом очень легко работать, руки не устают, так как он сам себя тянет. Владелец машины не прикладывает больших физических усилий, а только направляет его работу, что и позволяет обрабатывать большие площади.
Эти мотоблоки более полно оснащены разными навесными орудиями (каждое примерно по цене 1000 руб.): плуг, окучиватель, картофелекопатель, косилка для скашивания луговых трав и технических культур, насос-приставка, чтобы качать воду из любого водоема, скважины или колодца. Также продается прицепная тележка для перевозки грузов.
Если вы сажаете картофель, то с помощью мотоблоков этого класса можно практически полностью механизировать все технологические процессы от подготовки почвы и до выкопки клубней.
- В последние годы заводы-производители почвообрабатывающей техники стали использовать для своих машин двигатели отечественного и иностранного производства. Какие все-таки надежнее?
- Двигатели из Японии и США гарантируют безупречную работу при соблюдении требований руководства по эксплуатации и качественных масел. Но поскольку на селе или хуторе не всегда имеются в продаже качественные фирменные топливо и масла (продают немало подделок), двигатель может досрочно выйти из строя. Нужно четко понимать, сумеете вы выполнить эти требования или нет. Например, для «Тарпана» требуется всего 0,6 л масла, можно запастись фирменным и горя не знать. Для «Невы» потребуется 1,2-1,3 л.
- Назовите плюсы и минуты отечественных двигателей?
- Предположим, закончилась гарантия. Несомненное преимущество наших двигателей – наличие любых запасных деталей, дешевизна, и возможность самому их заменить. Ремонт двигателя 400 руб. плюс стоимость детали. Не уверен в себе – бери отечественный.
С импортными двигателями хлопот больше: нужно привезти мотоблок к нам (или вызвать мастера), провести диагностику, и по марке мотора и типу двигателя определить, какая деталь нужна. Затем мы делаем заявку в Москву представителю фирмы, которая выполняется в течение 3-5 дней. Но и плюс есть мощный: гарантируется 1,5-2 тыс. часов работы.
Об этом мы откровенно говорим покупателю. Есть возможность часто приезжать в город, хорошо обращаться и ухаживать за двигателем – бери
Если надумали приобрети мотоблок вскладчину – один на троих, то не соблазняйтесь на зарубежный, берите с отечественным двигателем, так как не каждый умеет аккуратно обращаться с техникой. Наши менее капризны, им не страшны ветер и пыльные бури, которые царят у нас в крае. К тому же к ним подходят обычные «жигулевские» масла.
Обращаюсь производителям отечественной техники: повышайте качество продукции, иначе зарубежные производители вытеснят вас с рынка. Посмотрите на фильтр к двигателям японского производства – его нужно довольно часто продувать, стоит он 240 руб. У нас его не производят, а раз за сезон его нужно менять. И посмотрите на наш фильтр – он явно уступает зарубежному собрату и хуже очищает воздух.
18.08.2005